Les quais de l'estuaire du Saint-Laurent, 1870-1930 : une étude en archéologie historique
dc.contributor.advisor | Loewen, Brad | |
dc.contributor.author | Simard, Frédéric | |
dc.date.accessioned | 2010-09-13T15:29:58Z | |
dc.date.available | NO_RESTRICTION | en |
dc.date.available | 2010-09-13T15:29:58Z | |
dc.date.issued | 2010-04-01 | |
dc.date.submitted | 2010-03 | |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/1866/4073 | |
dc.subject | Archéologie | en |
dc.subject | Maritime | en |
dc.subject | quais | en |
dc.subject | estuaire | en |
dc.subject | St-Laurent | en |
dc.subject | Nautical | en |
dc.subject | Archaeology | en |
dc.subject | Wharves | en |
dc.subject.other | Anthropology - Archaeology / Anthropologie - Archéologie (UMI : 0324) | en |
dc.title | Les quais de l'estuaire du Saint-Laurent, 1870-1930 : une étude en archéologie historique | en |
dc.type | Thèse ou mémoire / Thesis or Dissertation | |
etd.degree.discipline | Anthropologie | en |
etd.degree.grantor | Université de Montréal | fr |
etd.degree.level | Maîtrise / Master's | en |
etd.degree.name | M. Sc. | en |
dcterms.abstract | On trouve sur les côtes de l’estuaire du Saint-Laurent des vestiges de quai dont la ressemblance mutuelle suggère leur contemporanéité. Les vestiges de ces «quais du gouvernement » relatent une importante conjoncture (1870-1930) caractérisée par l'intégration des localités côtières dans une économie interrégionale. Le quai, autrefois lieu d'interface entre la ruralité et le cabotage, devient pour l'archéologue une occasion de retracer les éléments entrant dans sa conception et sa réalisation. L’observation des éléments architecturaux permet de distinguer les traits architecturaux associés aux quais du gouvernement parmi l’ensemble des techniques de construction déjà employées dans l’estuaire au XIXe siècle. | en |
dcterms.abstract | In the St. Lawrence estuary, there are many ancient wharves whose mutual resemblance of their remains suggests they are contemporaneous. The remains of the “government wharves” relate an important conjecture (1870-1930) formed by the integration of the coastal localities in an interregional economic network. The wharf, formerly an interface between the rural land and the estuarial cabotage, presents an opportunity for the archaeologist to recognize the architectural character of the conception and the realization of the wharves. The examination of their frame construction allows us to distinguish the architectural character of the government wharves among the techniques already employed in the estuary in the 19th century. | en |
dcterms.language | fra | en |
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