Search
Now showing items 71-80 of 89
Structure de fonctionnement des charrettes en design urbain
(2015-02-19)
Ce document s’inscrit dans la foulée des préoccupations mondiales sur le devenir des villes au XXIe siècle. Il questionne les façons de faire qui contribuent à un développement de qualité des cadres de vie des citoyens. ...
Évaluation de la vulnérabilité des infrastructures essentielles interdépendantes dans la métropole de Yaoundé : s’appuyer sur l’expérience de Montréal pour proposer une méthodologie adaptée aux métropoles de l’Afrique subsaharienne
(2020-03-30)
Depuis une quinzaine d’année, le Centre Risque & Performance (CRP) de Polytechnique Montréal a mis en place un outil sociotechnique d'aide à la décision, appelé DOMINO. Essentiellement utilisé à Montréal et Québec, DOMINO ...
La planification métropolitaine et le transit-oriented development (TOD) : les nouveaux instruments de la gouvernance du Grand Montréal
(2016-03-24)
Cette thèse croise les concepts de planification, de gouvernance et de transit-oriented development (TOD) par une étude de la production, de la mise en débat et de l'adoption du plan métropolitain d'aménagement et de ...
Densification & affordability : comparative real estate projects across Montreal
(2015-02-19)
Montréal, Québec se construit vers une forme urbaine compacte, mais il en relève des questionnements quant aux effets sur l’abordabilité et l’accession à la propriété. En tenant compte du processus de la densification ...
Les pratiques des usagers dans les friches urbaines végétalisées et leurs facteurs d’influence : analyse de deux cas montréalais
(2015-02-19)
Dans l’ère post-industrielle, où la densification apparaît comme une solution afin de freiner l’étalement urbain, la question de l’avenir des terrains en friche devient incontournable. En effet, ceux-ci deviennent hautement ...
Les stratégies visant à améliorer l’acceptabilité des voies de contournement dans les petites municipalités du Québec : le cas de quatre municipalités le long de la route 117 dans la région des Laurentides
(2014-05-20)
Cette recherche explore les différentes stratégies mises en place afin de minimiser les impacts négatifs encourus à la suite de la mise en service d'une voie de contournement pour les petites municipalités du Québec. Les ...
Caractériser et évaluer la capacité d'adaptation des communautés face aux risques naturels : le cas de Saint-Raymond
(2020-03-30)
Les changements climatiques impactent de plus en plus la vie, le développement et la vulnérabilité de plusieurs communautés à travers le monde, lesquelles devant de plus en plus mitiger les risques naturels. Au Québec, la ...
Legacies of the modern movement : intraurban freeways and the renewed role of heritage
(2019-11-07)
Ce mémoire explore l'évolution récente de la définition du patrimoine ainsi que son application potentielle à l'infrastructure autoroutière dans les contextes urbains à travers le monde. La nouvelle approche au patrimoine ...
Concevoir l’aménagement d’un projet de paysage humanisé par une démarche de médiation : défis et limites
(2018-07-19)
En 2002, le gouvernement du Québec introduisait le statut de paysage humanisé, une aire protégée en milieu habité afin d’élargir les mesures de conservation de la nature. S’appuyant sur la reconnaissance de la biodiversité ...
La métabolisation des Jeux Olympiques : capacité transformative et héritage des méga-événements dans le paysage urbain
(2018-05-10)
Au cours des dernières années, on a pu constater un accroissement du nombre de villes métropolitaines à travers le monde. Ces villes, partageant un lien économique indéniable, forment un paysage mondial (Sassen, ...