Parcourir Thèses et mémoires électroniques de l’Université de Montréal par directeur·trice de recherche "Frejinger, Emma"
Voici les éléments 1-19 de 19
-
Analyse du comportement hétérogène des usagers dans un réseau
(2015-04-30)Le nombre important de véhicules sur le réseau routier peut entraîner des problèmes d'encombrement et de sécurité. Les usagers des réseaux routiers qui nous intéressent sont les camionneurs qui transportent des marchandises, pouvant rouler avec des ... -
The berth allocation problem at port terminals : a column generation framework
(2016-03-23)Le problème d'allocation de postes d'amarrage (PAPA) est l'un des principaux problèmes de décision aux terminaux portuaires qui a été largement étudié. Dans des recherches antérieures, le PAPA a été reformulé comme étant un problème de partitionnement ... -
Conception du réseau de distribution d’une entreprise de livraison de courrier rapide
(2017-03-28)Les problèmes de conception de réseaux pour les entreprises de livraison de courrier rapide connaissent un intérêt croissant. Parmi ces réseaux, ceux appelés «hub-and-spoke», présentent plusieurs avantages en terme d’efficacité (par exemple, la réduction ... -
Development of new scenario decomposition techniques for linear and nonlinear stochastic programming
(2016-09-28)Une approche classique pour traiter les problèmes d’optimisation avec incertitude à deux- et multi-étapes est d’utiliser l’analyse par scénario. Pour ce faire, l’incertitude de certaines données du problème est modélisée par vecteurs aléatoires avec ... -
Dynamic Programming Approaches for Estimating and Applying Large-scale Discrete Choice Models
(2016-04-20)People go through their life making all kinds of decisions, and some of these decisions affect their demand for transportation, for example, their choices of where to live and where to work, how and when to travel and which route to take. Transport ... -
Efficient reformulations for deterministic and choice-based network design problems
(2023-11-01)La conception de réseaux est un riche sous-domaine de l'optimisation combinatoire ayant de nombreuses applications pratiques. Du point de vue méthodologique, la plupart des problèmes de cette classe sont notoirement difficiles en raison de leur nature ... -
An exploratory study of decision-focused learning for mutli-commodity network design in transportation
(2023-11-22)This thesis presents an exploration into the topic of decision-focused learning (DFL) for network design. The approach represents a novel experiment combining machine learning (ML) with mathematical optimization. In recent years, the progress of DFL ... -
Forecasting for operational planning of M1M systems
(2022-03-16)Cette thèse porte sur la prévision de la demande des expéditeurs et des offres de capacité des transporteurs pour la planification opérationnelle des systèmes `Many-to-One-to-Many' (M1M). Un tel système agit comme un décideur intermédiaire entre les ... -
The load planning problem for double-stack intermodal trains
(2020-12-16)Les trains qui transportent des conteneurs empilés (en deux niveaux) sont un élément important du reseau de transport nord-americain. Le probleme de chargement des wagons correspond un probleme operationnel d'utilisation rencontre dans les terminaux ... -
Load sequencing for double-stack trains
(2019-05-08)Les trains à empilement double sont une composante majeure du réseau de transport ferroviaire pour les conteneurs intermodaux dans certains marchés comme celui de l’Amérique du Nord. Le séquençage du chargement représente un problème opérationnel ... -
Méta-enseignement : génération active d’exemples par apprentissage par renforcement
(2020-12-16)Le problème d’intérêt est un problème d’optimisation discrète dont on tente d’approximer les solutions des instances particulières à l’aide de réseaux de neurones. Un obstacle à résoudre ce problème par apprentissage automatique réside dans le coût ... -
On choice models in the context of MDPs
(2023-12-20)Cette thèse se penche sur les modèles de choix, des distributions sur des ensembles d'alternatives. Les modèles de choix sur les processus décisionnels de Markov (MDP) peuvent décomposer de très grands espaces alternatifs en procédures étape par étape ... -
On inverse reinforcement learning and dynamic discrete choice for predicting path choices
(2022-03-16)La modélisation du choix d'itinéraire est un sujet de recherche bien étudié avec des implications, par exemple, pour la planification urbaine et l'analyse des flux d'équilibre du trafic. En raison de l'ampleur des effets que ces problèmes peuvent avoir ... -
On two sequential problems : the load planning and sequencing problem and the non-normal recurrent neural network
(2020-12-16)The work in this thesis is separated into two parts. The first part deals with the load planning and sequencing problem for double-stack intermodal railcars, an operational problem found at many rail container terminals. In this problem, containers ... -
A rolling horizon approach for the locomotive routing problem at the Canadian National Railway Company
(2020-12-16)Cette thèse étudie le problème du routage des locomotives qui se pose à la Compagnie des chemins de fer nationaux du Canada (CN) - le plus grand chemin de fer au Canada en termes de revenus et de taille physique de son réseau ferroviaire. Le problème ... -
Route choice and traffic equilibrium modeling in multi-modal and activity-based networks
(2019-10-30)Que ce soit pour aller au travail, faire du magasinage ou participer à des activités sociales, la mobilité fait partie intégrante de la vie quotidienne. Nous bénéficions à cet égard d'un nombre grandissant de moyens de transports, ce qui contribue tant ... -
Strategic planning of intracity electric vehicle charging station locations with integrated advanced demand dynamics
(2024-05-22)Dans des régions avec beaucoup d'électricité renouvelable, comme le Québec, une augmentation du nombre de Véhicules Électriques (VE) peut réduire les gaz à effet de serre. Par contre, l'autonomie réduite des VE et la présence limitée d'infrastructure ... -
Tactical block planning for intermodal rail transportation
(2020-12-16)Le mémoire présente le problème de la planification tactique des “blocks” pour le transport ferroviaire intermodal, qui a été peu étudié jusqu’à présent. Nous proposons un nouveau modèle de design de réseau en tenant compte de la spécificité du transport ... -
Traffic prediction and bilevel network design
(2020-12-16)Cette thèse porte sur la modélisation du trafic dans les réseaux routiers et comment celle-ci est intégrée dans des modèles d'optimisation. Ces deux sujets ont évolué de manière plutôt disjointe: le trafic est prédit par des modèles mathématiques de ...