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Assessing inequities in active transportation : does the effect of walkable built environments vary according to neighbourhood socioeconomic status?
(2016-04-08)Certains chercheurs veulent que les gouvernements modifient les déterminants de l’environnement urbain du transport actif dans des régions à bas statut socioéconomique pour réduire les inégalités en activité physique et santé. Mais, des individus de ...